來源：國家能源局 年10月21日，中國國家能源局和大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國能源與氣候變化部在倫敦簽署并發(fā)表《2015民用核能領(lǐng)域合作聲明》。全文如下： 中國國家能源局和英國能源與氣候變化部2015民用核能領(lǐng)域合作聲明 在習近平主席訪問英國期間，中華人民共和國的國家能源局（中方）和大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國的能源與氣候變化部（英方）共同發(fā)表了這份《中英2015民用核能領(lǐng)域合作聲明》。 雙方認識到安全、可靠發(fā)展核能在支持經(jīng)濟發(fā)展和提供經(jīng)濟可靠低碳能源方面具有重要作用。 雙方重申他們根據(jù)各自國際義務(wù)有效實施核材料出口管制的承諾。 雙方擁有共同目標，在公平平等基礎(chǔ)上，深化民用核能領(lǐng)域的工業(yè)、研發(fā)和下一代核電技術(shù)合作并建立長期互利伙伴關(guān)系。 根據(jù)2013年簽訂的《中華人民共和國政府和大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國政府關(guān)于加強民用核能領(lǐng)域合作的諒解備忘錄》，雙方在互利互惠基礎(chǔ)上，已經(jīng)確定了民用核能領(lǐng)域的一系列合作行動并取得一定進展。 雙方認識到根據(jù)2013年諒解備忘錄成立的中英民用核能工作組發(fā)揮了有效地牽頭協(xié)調(diào)作用，并對當前取得成果予以肯定。雙方認識到在民用核能行業(yè)建立廣泛、長期伙伴關(guān)系的潛力。 雙方歡迎對方投資和參與各自新建民用核能項目，并認識到民用核能政策和技術(shù)對兩國乃至全世界民用核電項目健康、可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。 ...
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來源：經(jīng)濟參考報 在全球經(jīng)濟不景氣的情況下，中國光伏業(yè)逆勢增長，今年前三季度裝機量同比新增161%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，四季度由于受能源局新增光伏裝機量影響，我國光伏產(chǎn)業(yè)可能出現(xiàn)跳躍式增長，累計總量將達到4300萬千瓦，從而超過德國成為全球光伏應(yīng)用第一大國。 更值得關(guān)注的是，可再生能源將在全球范圍內(nèi)對化石能源發(fā)起成本大戰(zhàn)。按照規(guī)劃，2015年要實現(xiàn)光伏發(fā)電用戶側(cè)平價上網(wǎng)，到2025年再擴展到發(fā)電側(cè)，最終進入平價時代，走向多種多樣的應(yīng)用，形成“光伏+”的太陽能綠色能源發(fā)展新途徑。 四季度將跳躍式增長沖全球第一 在政策支持加強、國內(nèi)市場不斷啟動的情況下，中國光伏行業(yè)逐步走出低谷，2015年更是加速回暖。《經(jīng)濟參考報》記者從中國光伏行業(yè)協(xié)會獲悉，今年前三季度我國光伏制造業(yè)總產(chǎn)值超過2000億元，硅片、電池片、組件等主要光伏產(chǎn)品出口額達到100億美元。其中，多晶硅產(chǎn)量約為10.5萬噸，同比增長20%；硅片產(chǎn)量約為68億片，電池片產(chǎn)量約為28GW，均同比增長10%以上；組件產(chǎn)量約為31GW，同比增長26.4%。光伏企業(yè)盈利情況明顯好轉(zhuǎn)，前10家組件企業(yè)毛利率超過15%，多數(shù)企業(yè)扭虧為盈。 而光伏發(fā)電端的增長更是迅猛。國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2015年9月底，全國光伏發(fā)電裝機容量達到3795萬千瓦，其中，光伏電站3170萬千瓦，分布式光伏625萬千...
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來源：中電新聞網(wǎng) 近日，《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》相繼出臺，為加快我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、大力推動節(jié)能減排增添了新引擎。10月12日，國家能源局會同有關(guān)部門在江蘇常州組織召開全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟成立暨建設(shè)經(jīng)驗交流現(xiàn)場會，落實加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)部署，成立國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟，大力推動全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中電新聞網(wǎng)就此采訪中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長、能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會主任委員魏昭峰，敬請關(guān)注。 記者：《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》指出，大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于解決電動汽車充電難題，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。要將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置。您怎樣認識充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要意義？ 魏昭峰：此次國務(wù)院出臺《指導(dǎo)意見》，對于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有里程碑的意義，主要體現(xiàn)在以下幾點： 一是確立了充電基礎(chǔ)設(shè)施在電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的地位，提高了對充電基礎(chǔ)設(shè)施重要性的認識。我國高度重視電動汽車發(fā)展，習近平總書記在2014年5月24日指出，“發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路”。國家相繼出臺了一系列政策措施來推進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，取得了重要進展，但也遇到了一系列的問題，其中，充...
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來源：中國科學報 2015年是“十二五”規(guī)劃的收官之年，留給50萬輛電動汽車目標的完成只剩下不到70天的時間了。 與此形成鮮明對比的是，2015年關(guān)于充電樁和電動汽車的利好消息簡直態(tài)度太多了。 元旦剛過半月，一則“京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)全線貫通”的猛料就引爆了汽車“朋友圈”：在多數(shù)人對電動汽車還抱著遲疑態(tài)度的現(xiàn)狀下，“京滬高速平均單向每50公里一座快充站”的消息不亞于一顆驚雷，一度引發(fā)多家媒體暗訪京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)運維服務(wù)情況。 10月9日，國務(wù)院辦公廳再發(fā)文，要求“新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”“有固定停車位的用戶優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施，為沒有固定停車位的用戶配建公共充電車位”。這則《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》的發(fā)布，首次以文件形式明確解決充電樁問題。 有媒體不禁驚呼：政策暖風猛吹之下，2015年成了真正的電動汽車充電樁發(fā)展元年。 國家“863”電動汽車重大專項專家組組長王秉剛曾在接受《中國科學報》記者采訪時強調(diào)：“充電樁是新能源車市場化關(guān)鍵。”如今，充電樁已經(jīng)有了，電動汽車時代還會遠嗎？ 充電還難嗎 眾所周知，充電難一直是制約電動汽車市場的瓶頸。無論充電站、充電樁問題，還是充電時長問題，均備受關(guān)心。 曾在一家新能源汽車公司上班的小北（化名）告訴《中國科學報》記者，作為新能源汽車“圈兒里人”，自己本應(yīng)全力支...
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來源：中國報告大廳 中國已成為全球最大的光伏發(fā)電應(yīng)用市場。在度過光伏危機之后，2015年中國的光伏產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)逆勢增長態(tài)勢，中國光伏產(chǎn)品出貨量依舊占據(jù)全球總量的七成以上。在中國，光伏發(fā)電也已被能源局提升至國家能源戰(zhàn)略層面。2015年我國光伏行業(yè)政策及競爭力分析詳情如下。 在政策支持加強、國內(nèi)市場不斷啟動的情況下，中國光伏行業(yè)逐步走出低谷，光伏產(chǎn)業(yè)延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢，光伏電站獲得市場擴容機遇。 當下的光伏行業(yè)恰如這個秋意正濃的收獲季節(jié)，稻穗垂，瓜果香。近期在京密集召開的各類光伏展會現(xiàn)場人潮涌動、交談火熱。現(xiàn)場發(fā)布的最新光伏統(tǒng)計數(shù)據(jù)、技術(shù)研發(fā)成果和政策利好消息，無一不在印證光伏市場的熱度。 “為了支持行業(yè)發(fā)展，光伏補貼未來8~10年不會停。”國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬在10月12日召開的2015光伏領(lǐng)袖峰會上表示，提高技術(shù)水平、降低成本是該產(chǎn)業(yè)在“十三五”期間要完成的重要任務(wù)之一。10月13日，國家能源局新能源和可再生能源司新能源處處長董秀芬在2015中國光伏大會暨展覽會上進一步透露，“十三五”時期我國將持續(xù)壯大光伏發(fā)電市場規(guī)模，初步規(guī)劃“十三五”光伏裝機目標將達1.5億千瓦左右，平均每年新增2000萬千瓦的規(guī)模。 有賴于成本下降補貼將逐漸降低 伴隨著近期光伏展會的舉行，補貼調(diào)整的話題成為論壇現(xiàn)場參與量最大的討論...
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