來源：新華網 國家能源局局長努爾·白克力說，在世界能源格局深刻調整和新一輪能源革命背景下，我國將與世界各 國就產能、科技裝備、基礎設施互聯互通和完善國際能源治理體系等四方面加強國際合作，共同推進能源轉 型變革。 努爾·白克力當日在“2015國際能源變革論壇”上介紹，在新能源技術、信息技術和全球碳減排壓力的 推動下，未來世界的主體能源應當是綠色低碳的，生產消費模式應當是高度智能化的，天然氣和非化石能源 有可能成為未來的主體能源。在經濟全球化時代，各國應共同推動全球能源轉型變革，維護全球能源安全。 他說，在產能合作方面，中國愿意與世界各國加強在傳統能源資源勘探開發和可再生能源領域的開發合 作，融合各自的資源、資本和技術優勢，形成能源資源合作上下游一體化的產業鏈，共同提高全球能源供應 能力。 在科技裝備合作方面，各國應當鼓勵能源企業打破地域壁壘，加強技術交流與合作，共同分享在可再生 能源、先進核電、大規模儲能、智能電網、碳捕集封存和利用、建筑和工業能效等方面的先進技術與管理經 驗，使企業成為世界能源轉型變革的生力軍。中國傳統能源產業升級和能源服務業的快速發展，也將為技術 領先國家提供更多的市場機會。 在基礎設施互聯互通方面，中國將重點加強與“一帶一路”國家在能源基礎設施方面的互聯互通，推動 跨境能源通道建設，開展區域電網建設...
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來源：國家能源局 為深入學習貫徹黨的十八屆五中全會精神，交流國家和省級能源規劃編制情況，安排部署下一階段規劃工作，11月9日，國家能源局在京召開全國“十三五”能源規劃工作座談會。國家發展改革委副主任、國家能源局局長努爾·白克力同志出席會議并作重要講話。國家能源局副局長劉琦同志主持會議?！ h傳達學習了黨的十八屆五中全會精神。會議認為，五中全會審議通過的《“十三五”規劃建議》闡明了黨和國家的戰略意圖，明確了今后五年發展的指導思想、基本原則、目標要求、基本理念和重大舉措，體現了“四個全面”戰略布局和“五位一體”總體布局，順應了我國經濟發展新常態的內在要求，具有很強的思想性、戰略性、前瞻性、指導性。創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，在理論和實踐上有新的突破，對破解發展難題、增強發展動力、厚植發展優勢具有重大指導意義。 會議指出，“十三五”時期是全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標的決勝階段，是貫徹落實習近平總書記關于能源發展“四個革命、一個合作”戰略思想的第一個五年規劃期。做好能源規劃工作，必須深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，以轉變能源發展方式和提高能源發展質量為中心，著力推進能源生產和消費革命，著力推進能源創新發展、協調發展、綠色發展、開放發展和共享發展，努力建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系，為全面建成小康社會、實現...
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來源：電動汽車資訊網 近期由能源局完成的《電動汽車充電基礎設施建設規劃》中提出，預計到2020年新能源汽車累計產銷量將超過500萬輛，按照一輛車對應1個慢充、0.2個快充計算，預計到2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的市場需要。 各主要城市分別研究制定新能源汽車充電設施總體發展規劃，根據新能源汽車產業化進程積極推進充電設施建設。在產業發展初期，按集約化利用土地、標準化施工建設、滿足消費者需求的原則，將充電設施納入城市綜合交通運輸體系規劃和城市建設相關行業規劃，科學確定建設規模和選址分布，適度超前建設。通過總結試點經驗，確定符合區域實際和新能源汽車特點的充電設施發展方向。中國主要城市充電設施現狀城市截止2014年底現狀規劃上海共建設各類公共、專用充電樁約2100個，電力公司私人報樁接電數1636個。規劃到2015年，中心城區每5平方公里設置1處公共充電設施點，在全市范圍內布局6000個以上充電樁。參考《上海中心城區公共充電樁2013-2015年建設行動規劃》。杭州已建成70座充換電站，投運27座。規劃市區內15分鐘充電圈，并在高速公路服務區建設快充樁，以杭州、金華、溫州三市為核心，建設連結浙江北部、中部、南部的充換電網絡。參考《杭州市電動汽車充電設施近期布點規劃》。北京 累計建成充電樁（口）8300個，其中公共專用（公交、環衛、出租）建成充換...
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來源：中國電力網 今年前三季度國內光伏產業發展迅速，新增裝機約10.5GW,同比增長177%,總產值超過2000億元?！笆濉币巹澞繕艘烟崆巴瓿?，而“十三五”期間，光伏年均新增需求有望達20-30GW,保持高增長?！ 榱诵履茉措妱榆嚨目焖侔l展，各地紛紛建充電站，安裝充電樁來保障購買新能源汽車的車主的出行方便。進入四季度以來國內光伏市場已掀起一股搶裝熱潮，各大電池、組件廠商多數滿產，組件價格也出現小幅跳漲?！ 敖M件價格已經漲了，大約比上半年漲了1毛左右（每瓦），幅度在3%?！蹦彻靖邔诱f，公司從6月份起就開始滿產，市場上其他企業也都紛紛滿產。按照這個趨勢，即便是明年一季度的傳統淡季也可能出現淡季不淡。他透露，該公司目前的出貨量已達到每天7兆瓦，而上半年只有2-3兆瓦。同時，公司的內銷占比也在不斷擴大，擴產已提上日程?！ Υ耍袊夥袠I協會理事長、天合光能董事長高紀凡預計，由于受能源局新增光伏裝機量影響，光伏市場可能出現跳躍式增長。預計光伏組件價格有可能在四季度小幅上升，制造企業利潤率有可能小幅提高。而今年中國累計總量將達到4300萬千瓦，從而超過德國成為全球光伏應用第一大國?！ 」夥姵貜牡谝淮Ч杼柲茈姵亍⒌诙∧ぬ柲茈姵亍⑷缃癜l展到第三代太陽能電池主要包括聚光和有機太陽能電池，發展空間仍然不能完全釋放，持續加大研發。據相關人士透露，光伏組件行業最近...
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來源：第一電動網 目前國家能源局等部門正在按照國務院《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》精神，牽頭落實充電樁相關扶持細則。多位充電樁企業人士表示，未來可能出臺對于充電基礎設施的建設補貼，補貼比例最高有望達到40%,充電站建設最高有望補貼300萬。業內預期，補貼細則有望在2016年初公布。 點評：近期國家層面的充電設施利好政策不斷出臺。李克強總理多次在國務院常務會議上指示加快充電設施發展，國務院近日出臺《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，四部委近日也下發《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020）》，意味著未來5年內電動汽車充電設施頂層設計已經基本完成。
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