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來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)  　　針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充氣站將越來(lái)越多的趨勢(shì)，市市場(chǎng)監(jiān)管局會(huì)同市發(fā)展改革委組織制定了《電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，該標(biāo)準(zhǔn)將于9月1日起實(shí)施。 　　記者昨天從市市場(chǎng)監(jiān)管局獲悉，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)充電站基本要求、環(huán)境管理、人員要求、設(shè)備管理、安全管理、應(yīng)急管理、記錄、服務(wù)、評(píng)估與改進(jìn)等。在人員要求方面，管理人員和作業(yè)人員應(yīng)接受安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)等，考核合格后上崗；凡從事充電作業(yè)的人員，須取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后，方能上崗作業(yè)，并按期參加繼續(xù)教育培訓(xùn)。在安全管理方面，要求充電站應(yīng)制定防電氣火災(zāi)、防電池火災(zāi)、防爆炸、防電擊、防汛、防環(huán)境污染等防范突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案和措施等。
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 19
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來(lái)源：南方網(wǎng)  　　日前，據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月新能源汽車(chē)生產(chǎn)19307輛，銷(xiāo)售16884輛，同比分別增長(zhǎng)2.2倍和3.3倍。這也是我國(guó)新能源汽車(chē)連續(xù)保持多月的高速增長(zhǎng)。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模今年有望成為世界第一。而中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高則透露，到2020年，部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的小型純電動(dòng)汽車(chē)可直接與傳統(tǒng)燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)?！　?月銷(xiāo)量或進(jìn)一步釋放　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，7月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)19307輛，銷(xiāo)售16884輛，同比分別增長(zhǎng)2.2倍和3.3倍。在此基礎(chǔ)上，1-7月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)95530輛，銷(xiāo)售89549輛，同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.6倍?！　∪珖?guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，與之前相比，從7月新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看，呈現(xiàn)出了銷(xiāo)量增長(zhǎng)較猛的特點(diǎn)，未來(lái)8月份市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步突破?！　《鴱奈覈?guó)新能源車(chē)銷(xiāo)售區(qū)域來(lái)看，核心市場(chǎng)主要集中在汽車(chē)限購(gòu)的一二線(xiàn)城市，乘聯(lián)會(huì)方面統(tǒng)計(jì)，這個(gè)占比達(dá)到了67%?！　〈迻|樹(shù)表示，由于政策的不同，各個(gè)核心市場(chǎng)的特征截然不同，北京限購(gòu)擠壓私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)、上海免牌政策擠壓購(gòu)買(mǎi)插電混動(dòng)、杭州的城市微公交集中推廣模式，這三種模式的市場(chǎng)表現(xiàn)都十分強(qiáng)?！　≌叻龀只蜻M(jìn)入平穩(wěn)期　　分析指出，新能源汽車(chē)今年以來(lái)維持高速增長(zhǎng)，一方面是得益于政策的直接推動(dòng)，新能源車(chē)從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)、車(chē)輛購(gòu)置稅等環(huán)節(jié)上都給予直接的鼓勵(lì)措施...
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 18
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來(lái)源： 北京商報(bào)  　　今年以來(lái)，在利好政策刺激下，北京新能源汽車(chē)發(fā)展已步入發(fā)展快車(chē)道。而隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受程度的增高，新車(chē)訂單量也在不斷增加。但業(yè)內(nèi)人士透露，部分新能源汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)能已出現(xiàn)吃緊，未交付私人用戶(hù)市場(chǎng)的車(chē)輛高達(dá)幾百輛。面對(duì)高需求量，如何合理排產(chǎn)將成為新能源汽車(chē)企業(yè)亟待破解的難題之一。　　需求量上升　　面對(duì)新能源汽車(chē)諸多利好政策，北京新能源汽車(chē)搖號(hào)已經(jīng)告別了“一搖即中”的時(shí)代?！　?jù)北京小客車(chē)指標(biāo)辦公室統(tǒng)計(jì)，今年北京最新一期搖號(hào)申請(qǐng)中，個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)中簽率預(yù)計(jì)將跌至40%左右?！　陌俜种僦泻灥揭慌齐y求，需求量的增長(zhǎng)使北京新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了井噴式發(fā)展。汽車(chē)分析師張志勇表示，新能源汽車(chē)搖號(hào)人數(shù)的增長(zhǎng)，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的認(rèn)知度在不斷提高，同時(shí)近期不斷出臺(tái)的利好政策，也使新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸火爆。　　值得一提的是，今年6月1日起，北京正式實(shí)行對(duì)新能源車(chē)不限行的政策，也極大刺激了新能源汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)了解，不僅平時(shí)不限行，在今年8月20日-9月3日，北京實(shí)施單雙號(hào)限行期間，新能源車(chē)也享有不受單雙號(hào)限行的特權(quán)。　　車(chē)源供應(yīng)緊缺　　與消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)高漲的購(gòu)買(mǎi)熱情相比，北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，目前新能源汽車(chē)的供應(yīng)量卻明顯不足，一些經(jīng)銷(xiāo)商甚至出現(xiàn)無(wú)車(chē)可賣(mài)的現(xiàn)象?！　≡谝患冶逼履茉?S店，銷(xiāo)售人員表示，目前北汽新能源的主力銷(xiāo)售車(chē)型為EV200輕快型，但消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)兩款...
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 18
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來(lái)源: 汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)  未來(lái)持有普通燃油購(gòu)車(chē)指標(biāo)的可以也購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，其中普通燃油指標(biāo)的屬性將保留?！　≡谛履茉雌?chē)中簽率下降的情況下，北京市政府即將出臺(tái)新政策，未來(lái)持有普通燃油購(gòu)車(chē)指標(biāo)的可以也購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，其中普通燃油指標(biāo)的屬性將保留，并可繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)普通燃油車(chē)型。　　北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝透露到，北京新能源汽車(chē)政策將放寬，消費(fèi)者可以使用燃油車(chē)指標(biāo)來(lái)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，并保留燃油車(chē)指標(biāo)的屬性，目前這一政策已經(jīng)確定將要實(shí)施。　　據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息顯示，今年前7月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)9.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)4.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)2.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)8041輛，同比增長(zhǎng)85%?！　∫罁?jù)北京市最新一期的新能源汽車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)情況來(lái)看，第四期申請(qǐng)新能源汽車(chē)配置指標(biāo)的個(gè)人達(dá)到了9448個(gè)，環(huán)比增長(zhǎng)32.3%，而本期個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)僅有3333個(gè)，中簽比約為2.4:1，中簽率約為40%左右，較上期的80%中簽率驟然縮減了一半，再創(chuàng)歷史新低?！　?duì)此，顏景輝透露，根據(jù)北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室得到的準(zhǔn)確消息，消費(fèi)者即將可以使用汽油車(chē)指標(biāo)來(lái)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，并保留其汽油車(chē)指標(biāo)的屬性，這一政策已經(jīng)確定將要實(shí)施，還有一些細(xì)節(jié)還沒(méi)有確定。　　根...
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 18
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來(lái)源: 深圳特區(qū)報(bào)  　　據(jù)深圳市交委，深圳市小汽車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理中心已對(duì)深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，對(duì)電動(dòng)小汽車(chē)申請(qǐng)人的申請(qǐng)條件做了相應(yīng)調(diào)整，8月14日晚7時(shí)起按照新的調(diào)控政策受理電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)。 　　第7期受理電動(dòng)小汽車(chē)申請(qǐng)的時(shí)間截止至8月18日24時(shí)，在此之前提交申請(qǐng)的個(gè)人或單位經(jīng)審核合格后，可以參加8月份舉辦的電動(dòng)小汽車(chē)指標(biāo)搖號(hào)活動(dòng)。 　　具體申請(qǐng)流程如下： 　　一、 個(gè)人申請(qǐng) 　?。ㄒ唬奈瓷暾?qǐng)過(guò)增量指標(biāo)的，參照“個(gè)人增量指標(biāo)申請(qǐng)流程”。 　　（二）本期正在參與搖號(hào)或競(jìng)價(jià)的，不能同時(shí)按新政申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)指標(biāo)。 　　（三）已獲得增量指標(biāo)且已使用的，按以下方式辦理申請(qǐng)： 　　1.用原有手機(jī)號(hào)碼或申請(qǐng)編碼登入調(diào)控系統(tǒng)（無(wú)需重新注冊(cè)賬號(hào)）； 　　2.請(qǐng)點(diǎn)擊個(gè)人主頁(yè)面右上部操作欄“按新政申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)指標(biāo)”按鈕進(jìn)入申請(qǐng)指引界面，根據(jù)調(diào)控系統(tǒng)提示進(jìn)行申請(qǐng)操作。 　?。ㄋ模┮勋@得增量指標(biāo)，指標(biāo)未使用且在有效期內(nèi)的，按以下方式辦理申請(qǐng)： 　　1.用原有手機(jī)號(hào)碼或申請(qǐng)編碼登入調(diào)控系統(tǒng)（無(wú)需重新注冊(cè)賬號(hào)）； 　　2.請(qǐng)點(diǎn)擊個(gè)人主頁(yè)面右上部操作欄“按新政申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)指標(biāo)”按鈕進(jìn)入申請(qǐng)指引界面。 　　3.此類(lèi)申請(qǐng)人不能修改身份信息，如果身份信息有變化的，請(qǐng)按操作提示辦理。 　　二、 單位申請(qǐng) 　?。ㄒ唬奈瓷暾?qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)的，根據(jù)...
發(fā)布時(shí)間: 2015 - 08 - 17
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