來源： 華西都市報 還在糾結(jié)買不買新能源汽車？擔(dān)心不方便充電？好消息來啦。成都市鼓勵市民在自有車位上自建充電樁，每個新建充電樁都給予600元補(bǔ)貼。省錢又環(huán)保，出行不限號，自備充電樁想充就能充，盡情奔跑吧 ，新能源汽車。 7月3日，成都市政府網(wǎng)站公布了《成都市人民政府關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)的若干意見》工業(yè)和信息化 部分實(shí)施細(xì)則。其中針對落實(shí)國家新能源汽車支持政策，提供了多項有力支撐措施。 自家車位建充電樁 每個補(bǔ)貼600元 享居民電價 《細(xì)則》規(guī)定，落實(shí)國家新能源汽車支持政策，鼓勵社會資本投資建設(shè)經(jīng)營性集中式充電站，并給予 建設(shè)投資（不含土地費(fèi)用）30%、最高500 萬元補(bǔ)貼；鼓勵個人在自有車位自建充電樁，新建充電樁每個 給予600 元補(bǔ)貼。同時，非政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新購置符合條件的新能源汽車按中央補(bǔ)貼的60%給予地方 配套補(bǔ)貼。這意味著，購買新能源汽車，以國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為1，成都將補(bǔ)貼0.6。此外，根據(jù)國家電網(wǎng)公司 發(fā)布的信息，自建充電樁，可以享受一度5毛錢左右的居民用電價格。 “自家車位上能充電，肯定是個好事情，跑在路上心頭不慌。”成都市民孫先生表示，此前他一直想 入手電動汽車，也實(shí)際駕駛過幾次朋友的電動汽車，但是跑在路上始終在擔(dān)心電量問題，不敢提速，這也 是讓他他遲遲沒買的原因。不過他了解到，朋友的電動車跑了4萬多公里，汽油錢節(jié)約了一萬多...
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來源： 楚天金報 去年湖北省出臺居民申報電動汽車充電樁政策，截至目前，武漢市私人購置純電動乘用車已達(dá)1341輛，而個人到供電公司報裝充電樁僅136臺，只占一成。這是記者昨日從國網(wǎng)武漢供電公司了解到的情況。 現(xiàn)狀： 用充電槍或從家里接線 “每次充電就從家里甩根電線下來，像充電動摩托車一樣給汽車充電。”家住南湖某小區(qū)的張女士告訴記者，今年5月，花4.7萬元購買了一臺兩座電動汽車，但充電一直是個麻煩事。張女士說，廠家提供了充電槍，也可以安裝充電樁，但由于小區(qū)停車位緊張，沒有購買車位，沒有地方安裝充電樁。 武漢左中右電動汽車租車公司負(fù)責(zé)人蔡先生告訴記者，公司目前已租出去數(shù)百臺電動汽車，大部分是個人用戶，基本上都沒有選擇裝充電樁，而是用充電槍充電，用戶大多數(shù)住在五樓以下。蔡先生自己使用的電動汽車，由于家住高層，接線板和充電槍電線不夠長，只得選擇在一樓住戶家加裝一塊電表“借電”。 問題： 物業(yè)不配合安裝私人充電樁 記者了解到，目前小區(qū)裝充電樁成功的多是地面停車位或獨(dú)立車庫，很多小區(qū)沒有地面停車位，只有地下停車庫，物業(yè)方因為地下車庫安裝充電設(shè)備存在安全隱患，很少批準(zhǔn)業(yè)主安裝私人充電樁。 一位銷售電動汽車的業(yè)內(nèi)人士表示，安裝私人充電樁需要場地條件，居民申請在小區(qū)建電動汽車充電樁，須出示物業(yè)同意證明，但用戶在和物業(yè)協(xié)商時常常受阻。 ...
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來源： 網(wǎng)上汽車 這批新車外形都刷上了藍(lán)色，頂燈也是藍(lán)色。電動車采用全真皮內(nèi)飾，屬于是30萬的“B+級SUV”，而且，體積比現(xiàn)有的出租車整整大了一圈，車內(nèi)空間、后尾箱體積也比一般出租車大不少。據(jù)悉，首批12輛純電動出租車已經(jīng)于上周五晚上運(yùn)抵東莞，車型為比亞迪e6，和深圳、佛山等城市投入的純電動出租車一樣，都是同一個車型。 現(xiàn)場多位媒體記者進(jìn)行了試乘試駕體驗后，一致認(rèn)為“開得舒服，坐得也舒服”。車內(nèi)配置高，全真皮座椅加上寬敞的后排空間，后排坐三個人也不覺擁擠。有人試乘一圈新車后表示，駕駛感比傳統(tǒng)手動出租車輕松很多，由于是全自動操作，不用頻繁更換擋位，司機(jī)不用踩離合器，而且起步提速快。 不少出租車司機(jī)對純電動出租車的充電問題最為擔(dān)憂，如果開到一半沒電了怎么辦？“充滿一次可以保證300公里的續(xù)航，基本上晚上充滿一次后，第二天午飯和晚飯各充一次就可以了。”周其劉說。 在哪些地方可以充電？負(fù)責(zé)首批純電動出租車運(yùn)營的是東莞實(shí)業(yè)投資控股集團(tuán)旗下的東莞市鴻運(yùn)出租車公司，該公司負(fù)責(zé)人謝沛良說，東莞在城區(qū)規(guī)劃了兩個充電站，配備了35個充電樁，足夠70輛純電動出租車的充電。兩個充電站分別位于東城體育公園和萬江龍灣花卉公園，目前已經(jīng)具備了使用條件，待通電后就可以使用了。值得注意的是，只要充電端口符合國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以后私家車也可以在這里充電，不過，特斯拉可能就不行了，“因為特斯拉技術(shù)標(biāo)...
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來源： 楚天都市報 記者1日從武漢市國稅局獲悉，今年上半年，武漢市新增汽車19.34萬輛，比去年同期增長24.60%。 據(jù)武漢市國稅局車購稅分局統(tǒng)計，今年上半年，武漢市征稅車輛19.34萬輛，總價296.49億元，每輛車平均售價約為15.33萬元。 隨著汽車市場的發(fā)展，新能源汽車銷售也在打開局面，今年上半年，武漢新增790輛新能源車，其中，6月份新增324輛，占41%。 針對武漢車輛持續(xù)增長的形勢，為解決遠(yuǎn)城區(qū)車主繳稅不便問題，從7月1日起，武漢市國稅局在6個遠(yuǎn)城區(qū)開通車購稅征收業(yè)務(wù)，今后，新洲、黃陂、江夏、蔡甸、東西湖、漢南6區(qū)市民不必再開車到中心城區(qū)辦理繳稅。此外，車購稅遠(yuǎn)程自助辦稅將廣泛推廣。
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