來(lái)源： 人民日?qǐng)?bào) 北京市從引導(dǎo)節(jié)能減排、推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)等方面推出了15條促消費(fèi)措施，其中包括實(shí)施新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼、老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼、節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)超市等舉措，鼓勵(lì)市民綠色消費(fèi)。 據(jù)了解，近期北京市商務(wù)委聯(lián)合市科委、市發(fā)改委將開(kāi)展為期兩周左右的新能源汽車(chē)促銷(xiāo)季活動(dòng)。活動(dòng)將邀請(qǐng)部分已備案的純電動(dòng)小客車(chē)廠商，在合適的場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示、體驗(yàn)、預(yù)約試駕等。在補(bǔ)貼方面，純電動(dòng)小客車(chē)?yán)m(xù)駛里程在80公里至150公里之間的，每輛可獲得國(guó)家和北京市補(bǔ)貼共計(jì)6.3萬(wàn)元；150公里至250公里的，可獲得國(guó)家和北京市補(bǔ)貼共計(jì)9萬(wàn)元； 250公里以上的，可獲得國(guó)家和北京市補(bǔ)貼共計(jì)10.8萬(wàn)元。
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來(lái)源：鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào) 當(dāng)下我國(guó)新能源車(chē)企正在走出自己的特色，但發(fā)展并非一日之功。在面臨的引導(dǎo)消費(fèi)、充電設(shè)施、核心技術(shù)等眾多挑戰(zhàn)中，技術(shù)仍然是最讓人揪心的。 專(zhuān)家指出，要想讓新能源汽車(chē)成為制造強(qiáng)國(guó)的載體，電池、電機(jī)、電控三大關(guān)鍵技術(shù)仍需突破。例如新能源汽車(chē)所用的電子模塊，國(guó)內(nèi)少有廠商能量產(chǎn)，因此國(guó)內(nèi)主流的整車(chē)廠商，都在采用外國(guó)產(chǎn)品。 此外，新能源汽車(chē)對(duì)半導(dǎo)體的要求明顯提高。根據(jù)英飛凌提供數(shù)據(jù)，2015年全球平均每輛車(chē)的半導(dǎo)體元件成本，混合插電和純電動(dòng)汽車(chē)接近700美元，是普通車(chē)的兩倍多。然而，我國(guó)的芯片進(jìn)口量大已是不爭(zhēng)事實(shí)，新能源汽車(chē)半導(dǎo)體含量大幅增加，給制造強(qiáng)國(guó)大戰(zhàn)略提出了挑戰(zhàn)。 同時(shí)，智能制造水平也是產(chǎn)業(yè)短板。鄭剛說(shuō)，近年我國(guó)汽車(chē)大規(guī)模流水線(xiàn)制造水平已和國(guó)外接近，但智能制造差距還很大。徐輝認(rèn)為，要達(dá)到《中國(guó)制造2025》目標(biāo)，還需在生產(chǎn)、系統(tǒng)調(diào)試、零部件生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，都達(dá)到智能化生產(chǎn)，這僅是最基本的要求。
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來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國(guó)新能源汽車(chē)正加速駛?cè)肴虻谝魂嚑I(yíng) 前5月生產(chǎn)逾5萬(wàn)輛增近3倍，正加速駛?cè)肴虻谝魂嚑I(yíng) 工信部最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1－5月，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。與國(guó)外企業(yè)站在同一起跑線(xiàn)的我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，正在用全球少有的加速度駛?cè)胧澜绲牡谝魂嚑I(yíng)，成為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的重要載體。 或成中國(guó)制造新亮點(diǎn) 今年5月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》規(guī)劃，成為我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年藍(lán)圖。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)信息部主任沈承鵬認(rèn)為，其中提出的繼續(xù)支持電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵詞，為新能源汽車(chē)發(fā)展指明了方向。 全球最大的汽車(chē)電子公司之一，英飛凌中國(guó)汽車(chē)電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝認(rèn)為，目前電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中，電機(jī)、電控、電池的本土生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)能力都不落后于國(guó)際水平，新能源已經(jīng)成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)最好的體現(xiàn)。 沈承鵬認(rèn)為，《中國(guó)制造2025》的發(fā)布，為目前業(yè)界還在爭(zhēng)論不休的“新能源汽車(chē)是不是我國(guó)汽車(chē)發(fā)展方向”的問(wèn)題打上了句號(hào)，也給了已在新能源領(lǐng)域投入巨大人力物力的企業(yè)定心丸。 記者從北京、深圳多家新能源車(chē)企了解到，目前市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的自主品牌新能源汽車(chē)都供不應(yīng)求，很多工廠都已滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。“傳統(tǒng)車(chē)領(lǐng)域國(guó)外有著百年發(fā)展歷史，我國(guó)‘超車(chē)’難度太大。”北汽新能源汽車(chē)總經(jīng)理鄭剛說(shuō)，“但在新能源汽車(chē)領(lǐng)...
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來(lái)源： 深圳晚報(bào) 2015年深圳將優(yōu)化公共交通，擬新增1500輛新能源公交車(chē)；推廣應(yīng)用4000臺(tái)新能源純電動(dòng)出租車(chē)和在羅湖、鹽田新增6000輛租賃自行車(chē)。 從深圳市交委了解到，為進(jìn)一步推進(jìn)深圳公共交通優(yōu)先發(fā)展，充分發(fā)揮公共交通對(duì)改善城市交通結(jié)構(gòu)的作用，市交委公布了2015年公共交通服務(wù)質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃，其中包括8個(gè)方面95項(xiàng)措施，全面提升城市出行效率和質(zhì)量。 2015年深圳公交將落實(shí)車(chē)輛更新及新增計(jì)劃，1500輛新能源公交車(chē)將陸續(xù)投入使用。公交線(xiàn)路方面，除了新增、優(yōu)化公交線(xiàn)路60條以上外，還將梳理公交車(chē)輛進(jìn)站時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（大巴列車(chē)化）的公交站點(diǎn)及6、10號(hào)線(xiàn)以及2、3號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)等線(xiàn)路施工期間交通疏解工作。 此外，為提升市民公交出行舒適度，2015年還將開(kāi)展駕乘人員文明禮儀及職業(yè)道德教育等培訓(xùn)，并開(kāi)展2015年度公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核檢查工作，對(duì)于市民意見(jiàn)較多的公交線(xiàn)路進(jìn)行改善工作。
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來(lái)源: 搜狐汽車(chē) 關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣這個(gè)問(wèn)題，或許每個(gè)人都有自己的答案，筆者在這里想推薦一下知豆D2。 純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣，知豆品牌自2014年4月正式推向市場(chǎng)以來(lái)，憑借精準(zhǔn)的定位、親民的價(jià)格、靈動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)和百公里僅8度電的能耗，迅速獲得廣大消費(fèi)者的青睞。近日，筆者從相關(guān)渠道獲悉，知豆D2純電動(dòng)車(chē)將于6月23正式國(guó)內(nèi)上市。而知豆D2上市的這一消息給了純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣的問(wèn)題交了一個(gè)最好的答案。 知豆D2定位入門(mén)級(jí)微型電動(dòng)車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣？知豆D2最大的亮點(diǎn)是勻速工況下的續(xù)航里程達(dá)到了210km。 知豆D2純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣，外觀上，知豆D2基本延續(xù)了知豆D1可愛(ài)圓潤(rùn)的外觀風(fēng)格，但在很多細(xì)節(jié)上將有所調(diào)整。知豆D2采用了全新的格柵及前后保險(xiǎn)杠。知豆D2的大燈加上了透鏡，還采用藍(lán)色飾條作為點(diǎn)綴，提升了照明效果，也令知豆D2更具科技感。另外，相較知豆D1知豆D2還采用了全新的輪圈及后視鏡設(shè)計(jì)。 知豆D2純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣，內(nèi)飾方面，知豆D2新車(chē)中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等多處采用了直線(xiàn)設(shè)計(jì)，相比于D1車(chē)型更加穩(wěn)重。知豆D2還取消D1車(chē)型的旋鈕式換擋，而更換為懷擋設(shè)計(jì)。在配置方面，知豆D2配有真皮座椅、無(wú)線(xiàn)智能系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等。 知豆D2純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣，知豆D2搭載了由波士頓電池提供的三元鋰電池，容量由D1的11.52kWh升級(jí)為15.12kWh。續(xù)航里程也由D1的1...
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