來(lái)源: 中國(guó)環(huán)境報(bào) 為加強(qiáng)對(duì)居民區(qū)建設(shè)充電樁的支持，北京市目前正在建立并完善自用充電樁報(bào)裝平臺(tái)。 未來(lái)理想的狀態(tài)是：居民先在小區(qū)報(bào)裝，然后將報(bào)裝需求上報(bào)至住建委平臺(tái)，再推送到物業(yè)公司，整個(gè)溝通過(guò)程越來(lái)越透明。除此以外，北京市還在推廣移動(dòng)充電車(chē)。這對(duì)老舊小區(qū)、車(chē)企、酒店來(lái)說(shuō)，在市場(chǎng)機(jī)制上是個(gè)創(chuàng)新，也是梯次利用電池的表現(xiàn)。 北京市第四期新能源汽車(chē)搖號(hào)時(shí)，曾經(jīng)“百搖百中”的純電動(dòng)車(chē)從第三期的中簽率88%降到38.1%。這讓不少潛在消費(fèi)者擔(dān)心，新能源汽車(chē)以后也不好買(mǎi)了，但這也激發(fā)起了不少人更大的購(gòu)買(mǎi)欲望。 目前，消費(fèi)者在北京市場(chǎng)可選擇的新能源汽車(chē)車(chē)型，由最初的北汽、比亞迪、江淮等較少車(chē)型，增加到現(xiàn)在的十多款車(chē)型。除了車(chē)型的不斷增加，針對(duì)新能源車(chē)的利好政策也在不斷推出。對(duì)于不斷推出的利好政策，北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超介紹，為了增加新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力，政府正在圍繞市場(chǎng)的需求來(lái)推進(jìn)政策配套。除了配套政策的繼續(xù)釋放，包括充電樁安裝、公共充電樁建設(shè)等原有問(wèn)題也在不斷解決當(dāng)中。
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來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng) 第一電動(dòng)網(wǎng)獲悉，9月21日至12月31日，北京市國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)下屬的充電站計(jì)劃將電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)下調(diào)為0.4元，基本充電電費(fèi)維持0.87元/度電，也就是充電總價(jià)格（基礎(chǔ)電價(jià)+充電服務(wù)費(fèi)）由原來(lái)的1.67元/度下降為1.27元/度電。此次降價(jià)或許會(huì)進(jìn)一步提高電動(dòng)車(chē)主的用樁頻次，同時(shí)對(duì)其他充電樁運(yùn)營(yíng)商也會(huì)帶來(lái)一定影響。 據(jù)普天相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)國(guó)網(wǎng)計(jì)劃下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)，普天暫時(shí)還未有詳細(xì)計(jì)劃。據(jù)了解，目前普天覆蓋全國(guó)的充電樁共4000根，以直流充電樁為主，累計(jì)充電電量達(dá)20億度。兼容性方面，除國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)車(chē)全部能夠匹配充電外，像寶馬、大眾等部分歐標(biāo)進(jìn)口車(chē)的充電兼容性也能夠匹配。9月7日，寶馬和中國(guó)普天在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館牽手：“寶馬即時(shí)充電TM（Charge Now）”項(xiàng)目啟動(dòng)，寶馬將提供包括i8、i3在內(nèi)的多款新能源產(chǎn)品，而普天將負(fù)責(zé)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的安裝。 此前，北京市發(fā)改委發(fā)布消息，6月1日電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)按充電電量收取，每千瓦時(shí)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)天北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%。電科院、電動(dòng)汽車(chē)公司以及華商三優(yōu)公司等充電樁（站）運(yùn)營(yíng)企業(yè)從8月1日起開(kāi)始收取充電服務(wù)費(fèi)，在原充電電費(fèi)的基礎(chǔ)上（0.8745元/度電），按照0.8元/度電收取充電服務(wù)費(fèi)。 北京的充電服務(wù)費(fèi)由充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商收取，作為運(yùn)營(yíng)商的收入來(lái)源之一。政府其實(shí)希望以...
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來(lái)源： 中國(guó)客車(chē)網(wǎng) 2015年9月底，23日-10月3日，籃球迷翹首以盼的第28屆亞洲男子籃球錦標(biāo)賽在湖南長(zhǎng)沙舉辦，由于本屆冠軍將直接獲得2016年里約奧運(yùn)會(huì)的參賽資格，所以格外引人矚目，全世界籃球迷的目光都將聚焦于湖南長(zhǎng)沙，而中國(guó)國(guó)家籃球隊(duì)能否不負(fù)眾望，直達(dá)里約，更牽動(dòng)億萬(wàn)中國(guó)籃球迷的神經(jīng)。作為本次亞洲男籃錦標(biāo)賽運(yùn)動(dòng)員服務(wù)用車(chē)唯一車(chē)輛提供商，時(shí)代電動(dòng)屆時(shí)將提供20輛11米純電動(dòng)大巴作為運(yùn)動(dòng)員和教練員的專(zhuān)屬座駕，同時(shí)提供20輛6米純電動(dòng)輕客為裁判員和媒體記者穿梭賓館至比賽場(chǎng)館。 第28屆亞洲男子籃球錦標(biāo)賽是國(guó)內(nèi)2015年最重要的體育賽事之一，本次比賽將有中國(guó)、伊朗、韓國(guó)等16個(gè)亞洲國(guó)家和地區(qū)的隊(duì)伍參賽。據(jù)了解，20輛11米純電動(dòng)巴士繼承了時(shí)代電動(dòng)一貫的優(yōu)良基因，在設(shè)計(jì)方面，專(zhuān)門(mén)針對(duì)籃球運(yùn)動(dòng)員的高大身材做了人性化特殊設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，車(chē)身噴繪有籃球隊(duì)員剪影狀彩色車(chē)貼及賽事吉祥物“辣仔”圖案，以及各參賽隊(duì)國(guó)旗標(biāo)志，非常豪華大氣。 自2008年以來(lái)，時(shí)代電動(dòng)與國(guó)際性體育賽事結(jié)下了不解之緣，先后為北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)和巴西世界杯等大型體育賽事提供了完善可靠的新能源車(chē)輛通勤服務(wù)。作為本次男籃亞錦賽的交通保障服務(wù)商，時(shí)代電動(dòng)的名字在將在國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)領(lǐng)域變得更為響亮。
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來(lái)源：中商情報(bào)網(wǎng) 法國(guó)通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)租賃等項(xiàng)目帶動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)。 Autolib項(xiàng)目為目前全球規(guī)模和影響最大的純電動(dòng)汽車(chē)共享租賃項(xiàng)目。Autolib項(xiàng)目于2011年末正式啟動(dòng)，截至2013年10月投入運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)車(chē)（BlueCar）已超過(guò)2000輛，加入項(xiàng)目的會(huì)員總數(shù)已超過(guò)10萬(wàn)人，并已建成800個(gè)租賃點(diǎn)（每個(gè)租賃點(diǎn)5-10個(gè)充電樁），目前巴黎市區(qū)內(nèi)平均每隔250米就能找到一處充電樁。 加入Autolib項(xiàng)目的會(huì)員不僅可以隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)預(yù)定電動(dòng)車(chē)，還可以預(yù)約目的地的停車(chē)位，同時(shí)根據(jù)剩余電量為消費(fèi)者選擇最近的充電站。Autolib項(xiàng)目在公共場(chǎng)所的充電站遍布巴黎及其它幾個(gè)主要城市的辦公、住宅區(qū)，只要將車(chē)停在專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)，用戶不必承擔(dān)停車(chē)費(fèi)。Autolib租賃點(diǎn)的充電設(shè)施還可向私人純電動(dòng)車(chē)開(kāi)放，每輛車(chē)每年的費(fèi)用為180歐元。2014年底，法國(guó)巴黎電動(dòng)車(chē)租賃項(xiàng)目Autolib的運(yùn)營(yíng)方Bolloré集團(tuán)宣布，計(jì)劃在4年內(nèi)投資1.5億歐元在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)1.6萬(wàn)個(gè)充電站（租賃點(diǎn)），提供7kW單相及22kW三相充電，在全國(guó)范圍內(nèi)形成間距不超過(guò)40公里的充電網(wǎng)絡(luò)。
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來(lái)源：電車(chē)之家 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日，由聯(lián)合國(guó)和中華能源基金委員會(huì)共同發(fā)起的首屆 “Powering the Future We Want”頒獎(jiǎng)典禮在紐約聯(lián)合國(guó)總部大樓盛大開(kāi)幕。作為聯(lián)合國(guó)成立70年以來(lái)，第一次針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)引起了全球新能源行業(yè)的高度關(guān)注。最終，比亞迪從來(lái)自全球所有的競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，一舉拿下“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”。聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文、聯(lián)大主席薩姆·庫(kù)泰薩（H.E Sam Kutesa）、聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)吳紅波等紛紛出席此次頒獎(jiǎng)典禮，幾乎所有的聯(lián)合國(guó)高級(jí)官員全部到場(chǎng)，共同見(jiàn)證這場(chǎng)新能源界最高獎(jiǎng)項(xiàng)的頒獎(jiǎng)。此次，比亞迪作為全球唯一一個(gè)獲獎(jiǎng)的新能源汽車(chē)企業(yè)，由聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文親自授獎(jiǎng)。這是繼比亞迪受邀出席聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)、“Every Woman Every Child”大會(huì)之后，又一次來(lái)到這里，與來(lái)自世界各地的新能源行業(yè)人員，共同探討人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題，向全球展示比亞迪用以解決能源與環(huán)境問(wèn)題的三大綠色夢(mèng)想。同時(shí)也標(biāo)志比亞迪可持續(xù)發(fā)展的理念受到了聯(lián)合國(guó)、聯(lián)大的一致認(rèn)可。潘基文親自授予比亞迪“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)” 過(guò)去幾百年來(lái)，傳統(tǒng)化石能源的大面積應(yīng)用，在給經(jīng)濟(jì)注入活力的同時(shí)，也極大的促進(jìn)了人類(lèi)文明的發(fā)展。但以石油為代表的化石能源，始終無(wú)法擺脫在使用過(guò)程中所帶來(lái)的環(huán)境污染以及其自身儲(chǔ)量有限的尷尬。最近十年，盡管各國(guó)政府與民眾屢屢呼吁，...
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