來源:山西青年報 2016年4月18日,記者從山西大同供電公司獲悉,2016-2020年大同充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的編制工作已完成。根據(jù)規(guī)劃,“十三五”期間,預(yù)計在大同市范圍內(nèi)新建10kV電動汽車充(換)電站29座和9960個充電樁。另外,今年將加快建設(shè)城市快充網(wǎng)絡(luò),推動電動汽車充換電站項(xiàng)目落地并實(shí)施。 規(guī)劃顯示,大同將分別新建公交車充換電站8座、出租車充換電站5座、物流及環(huán)衛(wèi)車等行業(yè)車輛充電站9座、城市公共快充站6座、城際快充站1座。同時,建設(shè)公共分散充電樁7650個、公務(wù)及私人專屬充電樁2310個。據(jù)大同供電公司工作人員介紹,建設(shè)完成后,電動汽車每次換電預(yù)計只需30分鐘即能完成。并且該公司還規(guī)劃分散新建多個千瓦級的直流充電樁,分別服務(wù)于公務(wù)用車和公共用車。
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來源:國家原子能機(jī)構(gòu)網(wǎng)站 4月15日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)考察清華大學(xué)時,聽取了高溫氣冷堆國家科技重大專項(xiàng)總設(shè)計師、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院院長、中核能源科技有限公司副董事長張作義教授關(guān)于第四代核電站高溫氣冷堆發(fā)展情況的匯報。 “總理對核電的發(fā)展非常重視,對核電的情況也非常了解。他問了我們關(guān)于關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、核電安全性以及安全性如何驗(yàn)證的問題?!睆堊髁x回憶。 高溫氣冷堆是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第四代先進(jìn)核電技術(shù),具有固有安全性、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛、可模塊化建造、市場適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)和優(yōu)勢。建成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的20萬千瓦級高溫氣冷堆示范工程,是高溫氣冷堆國家科技重大專項(xiàng)的一個核心目標(biāo)。目前,高溫氣冷堆示范工程建設(shè)進(jìn)展順利,已經(jīng)進(jìn)入全面安裝的建設(shè)階段。今年3月20日,首臺反應(yīng)堆壓力容器成功吊裝就位;3月底,球形燃料元件生產(chǎn)線建成并進(jìn)入正式生產(chǎn)階段;4月初,數(shù)字化儀控系統(tǒng)(DCS)順利交貨。各項(xiàng)工作正在按計劃有序推進(jìn)。 “總理還特別追問,什么時候示范電站能夠并網(wǎng)發(fā)電??偫硪脖硎局С指邷貧饫涠选叱鋈ァ??!睆堊髁x表示,經(jīng)過清華大學(xué)數(shù)十年的科研攻關(guān),如今高溫氣冷堆已經(jīng)走向產(chǎn)業(yè)化?!拔覀兓卮鹂偫?,2017年示范工程將建成發(fā)電,它將對我國第四代核電的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)?!?#160; 目前,高溫氣冷堆的商業(yè)化推廣已經(jīng)啟動。國內(nèi),江西、福建、...
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來源:中華人民共和國公安部 為更好促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,更好區(qū)分辨識新能源汽車,實(shí)施差異化交通管理政策,我國將啟用新能源汽車專用號牌。公安部交通管理局在前期調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,設(shè)計了新能源汽車號牌式樣,為保障公眾知情權(quán)、參與權(quán),凝聚各界智慧共識,向社會公開征求意見建議,即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣投票。 公安部交通管理局負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過初步測試、篩選和論證,形成了新能源汽車號牌式樣,其中,小型汽車號牌和大型汽車號牌各3個式樣。這些號牌式樣在設(shè)計時體現(xiàn)了“綠色環(huán)?!痹⒁猓跃G色為主色調(diào),并增加了專用標(biāo)識,應(yīng)用了新的防偽技術(shù)和制作工藝,既可實(shí)現(xiàn)區(qū)分管理、便于識別,又能彰顯新能源特色、技術(shù)創(chuàng)新。與普通汽車號牌相比,新能源汽車號牌在工本費(fèi)、發(fā)牌機(jī)關(guān)代號(各省、區(qū)、市簡稱和代碼)不變的情況下,號碼增加了1位,如原“京A·×××××”升位至“京A·××××××”。升位后,號碼編排更加科學(xué)合理,既避免了與普通汽車號牌重號,能滿足未來新能源汽車增長的需求,也有利于在車輛高速行駛時準(zhǔn)確辨識。 啟用新能源汽車號牌是涉及民生的一項(xiàng)重要事項(xiàng),與百姓權(quán)益密切相關(guān)。為方便公眾表達(dá)意見、參與決策,公安部網(wǎng)站(http://www.mps.go...
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來源:新華社 “‘十三五’時期,中國每年將新增1500萬千瓦到2000萬千瓦的光伏發(fā)電,繼續(xù)保持全球最強(qiáng)勁增長?!眹夷茉淳志珠L努爾·白克力近日在第九屆亞洲太陽能論壇上的表述,無疑為行業(yè)發(fā)展吃下“定心丸”。 “十二五”以來,光伏發(fā)電已成為我國能源發(fā)展的一大亮點(diǎn)。記者近日采訪了解到,未來5年我國光伏行業(yè)將獲多重政策支持,迎來高速增長期。 2020年裝機(jī)容量有望達(dá)1.6億千瓦 “十三五”時期,太陽能發(fā)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望得到大幅提升。根據(jù)國家能源局提供的規(guī)模發(fā)展指標(biāo),到2020年底,太陽能發(fā)電裝機(jī)容量有望達(dá)到1.6億千瓦,年發(fā)電量達(dá)到1700億千瓦時。其中,光伏發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到1.5億千瓦,太陽能熱發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到1000萬千瓦。太陽能熱利用集熱面積保有量達(dá)到8億平方米。 與規(guī)模相比,電源結(jié)構(gòu)也值得重視。根據(jù)規(guī)劃,到2020年底,太陽能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模在電力結(jié)構(gòu)中的比重約7%,在新增電力裝機(jī)結(jié)構(gòu)中的比重約15%,在全國總發(fā)電量結(jié)構(gòu)中的比重約2.5%。 值得注意的是,國家對于太陽能發(fā)電技術(shù)創(chuàng)新也提出了明確指標(biāo),比如單晶硅電池、多晶硅電池、新型薄膜太陽能電池的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換效率分別達(dá)到23%以上、20%以上和20%左右。 開發(fā)布局明確四大方向 國家能源局新能源和可再生能源司副司長...
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來源: 長城網(wǎng) 記者14日從河北省財政廳獲悉,日前,省財政廳、省工信廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于完善城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策 加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》。根據(jù)通知,河北省將逐年降低城市公交車成品油價格補(bǔ)助,并對新能源公交車運(yùn)營給予補(bǔ)助。 省財政廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2006年起實(shí)施的成品油價格補(bǔ)助政策,促進(jìn)了石油價格形成機(jī)制的不斷完善和城市公交行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。但是,成品油價格補(bǔ)助政策的長期執(zhí)行,實(shí)際形成了鼓勵購買和使用燃油公交車、阻礙新能源公交車推廣應(yīng)用的不良機(jī)制,不利于優(yōu)化公交行業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),與國家節(jié)能減排、大氣污染防治和發(fā)展新能源汽車的工作要求不相符,迫切需要發(fā)揮價格機(jī)制的調(diào)節(jié)作用,建立鼓勵新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長的新機(jī)制。 根據(jù)通知,河北將調(diào)整現(xiàn)行城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策,補(bǔ)助資金逐年遞減。現(xiàn)行城市公交車成品油補(bǔ)助中的費(fèi)改稅部分,以各設(shè)區(qū)市(含辛集、定州)2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)不作調(diào)整;漲價補(bǔ)助部分,以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐年遞減,其中2015年減少15%、2016年減少30%、 2017年減少40%、 2018年減少50%、2019年減少60%,2020年以后根據(jù)城市公交車用能結(jié)構(gòu)情況另行確定。 同時,漲價補(bǔ)助數(shù)額將與各設(shè)區(qū)市(含辛集、定州)新源公交車推廣情況掛鉤。2015-201...
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