來源：蓋世汽車網(wǎng) 導(dǎo)讀：2015年我國充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場(chǎng)已然成為企業(yè)追捧的“香餑餑”。 隨著新能源汽車不限行等優(yōu)惠政策的落地，新能源汽車發(fā)展到了快速發(fā)展階段，新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)即將被引爆。面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)這一“香餑餑”， 多家上市公司通過非公開發(fā)行募集資金，或者成立并購基金、設(shè)立子公司、直接參股產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等形式，擴(kuò)張或介入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年以來，已有方正電機(jī)、萬馬股份、比亞迪、上汽集團(tuán)、大洋電機(jī)、多氟多等25家上市公司通過募集資金等各種形式擴(kuò)大新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的投資，這些投資包括新能源汽車整車、動(dòng)力電池、充電設(shè)施、動(dòng)力總成系統(tǒng)、租賃等領(lǐng)域，其中“供不應(yīng)求”的動(dòng)力電池和充換電設(shè)施，成為其投資的兩大重 點(diǎn)領(lǐng)域。2015年1-6月以來25家上市公司投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的資金總規(guī)模已超534.35億元。 2015年，隨著新能源汽車銷量激增，動(dòng)力電池、充電設(shè)施等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈終將受益。據(jù)專家預(yù)計(jì)，2015年我國充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場(chǎng)已然成為企業(yè)追捧的“香餑餑”。另外，鋰電池作為電動(dòng)汽車核心材料，也將迎來需 求的大爆發(fā)。
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來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國新能源汽車正加速駛?cè)肴虻谝魂嚑I(yíng) 前5月生產(chǎn)逾5萬輛增近3倍，正加速駛?cè)肴虻谝魂嚑I(yíng) 工信部最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1－5月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬輛，同比增長(zhǎng)近3倍。與國外企業(yè)站在同一起跑線的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正在用全球少有的加速度駛?cè)胧澜绲牡谝魂嚑I(yíng)，成為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的重要載體。 或成中國制造新亮點(diǎn) 今年5月，國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃，成為我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年藍(lán)圖。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)信息部主任沈承鵬認(rèn)為，其中提出的繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵詞，為新能源汽車發(fā)展指明了方向。 全球最大的汽車電子公司之一，英飛凌中國汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝認(rèn)為，目前電動(dòng)汽車領(lǐng)域中，電機(jī)、電控、電池的本土生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)能力都不落后于國際水平，新能源已經(jīng)成為我國產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)最好的體現(xiàn)。 沈承鵬認(rèn)為，《中國制造2025》的發(fā)布，為目前業(yè)界還在爭(zhēng)論不休的“新能源汽車是不是我國汽車發(fā)展方向”的問題打上了句號(hào)，也給了已在新能源領(lǐng)域投入巨大人力物力的企業(yè)定心丸。 記者從北京、深圳多家新能源車企了解到，目前市場(chǎng)上熱銷的自主品牌新能源汽車都供不應(yīng)求，很多工廠都已滿負(fù)荷生產(chǎn)。“傳統(tǒng)車領(lǐng)域國外有著百年發(fā)展歷史，我國‘超車’難度太大。”北汽新能源汽車總經(jīng)理鄭剛說，“但在新能源汽車領(lǐng)...
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來源: 和訊網(wǎng) “盡管中國政府向車企、供應(yīng)商、消費(fèi)者和研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行了多種形式的逾370億元人民幣的投資，中國的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的建設(shè)仍然落后于其他領(lǐng)先市場(chǎng)。此外，中國距離自身在電動(dòng)車銷售、基建配套和技術(shù)發(fā)展等各個(gè)方面設(shè)定的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。”全球著名咨詢公司麥肯錫公司近日發(fā)布的一份名為《構(gòu)筑中國電動(dòng)車生態(tài)圈：強(qiáng)化關(guān)鍵抓手，把握發(fā)展趨勢(shì)》的報(bào)告明確描述了目前中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀。 同時(shí)，中國在麥肯錫的電動(dòng)車指數(shù)（EVI）的總體得分雖然有所提高，但是名次卻在不斷下降。2010年時(shí)，中國僅次于美國和法國，排名第三。而到了2014年7月，中國已經(jīng)落后于美、德、法、日和挪威，排名下降到第六位。 雖然目前中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀并不理想，但是麥肯錫公司發(fā)布的報(bào)告明確了一個(gè)觀點(diǎn)：對(duì)于中國來說，電動(dòng)車不是一個(gè)可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)。發(fā)展電動(dòng)汽車不只可以降低中國對(duì)進(jìn)口石油的依賴，降低城市大氣污染。同時(shí)，發(fā)展電動(dòng)車還能給長(zhǎng)期將市場(chǎng)份額拱手讓與合資企業(yè)的中國車企帶來“彎道趕超”全球同行的新機(jī)遇。 麥肯錫公司通過對(duì)目前中國電動(dòng)車市場(chǎng)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一是構(gòu)筑中國電動(dòng)車生態(tài)圈的關(guān)鍵抓手。 四大充電相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)缺失 報(bào)告指出，中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)至少在以下四大充電相關(guān)領(lǐng)域存在標(biāo)準(zhǔn)化缺失問題： 首先，加油站和電動(dòng)車上的實(shí)體充電插座制式尚未統(tǒng)一； 其次，充電設(shè)備和汽車電池管理系統(tǒng)之間的通信...
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來源： 深圳晚報(bào) 2015年深圳將優(yōu)化公共交通，擬新增1500輛新能源公交車；推廣應(yīng)用4000臺(tái)新能源純電動(dòng)出租車和在羅湖、鹽田新增6000輛租賃自行車。 從深圳市交委了解到，為進(jìn)一步推進(jìn)深圳公共交通優(yōu)先發(fā)展，充分發(fā)揮公共交通對(duì)改善城市交通結(jié)構(gòu)的作用，市交委公布了2015年公共交通服務(wù)質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃，其中包括8個(gè)方面95項(xiàng)措施，全面提升城市出行效率和質(zhì)量。 2015年深圳公交將落實(shí)車輛更新及新增計(jì)劃，1500輛新能源公交車將陸續(xù)投入使用。公交線路方面，除了新增、優(yōu)化公交線路60條以上外，還將梳理公交車輛進(jìn)站時(shí)間過長(zhǎng)（大巴列車化）的公交站點(diǎn)及6、10號(hào)線以及2、3號(hào)線延長(zhǎng)線等線路施工期間交通疏解工作。 此外，為提升市民公交出行舒適度，2015年還將開展駕乘人員文明禮儀及職業(yè)道德教育等培訓(xùn)，并開展2015年度公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核檢查工作，對(duì)于市民意見較多的公交線路進(jìn)行改善工作。
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來源: 搜狐汽車 關(guān)于純電動(dòng)汽車怎么樣這個(gè)問題，或許每個(gè)人都有自己的答案，筆者在這里想推薦一下知豆D2。 純電動(dòng)汽車怎么樣，知豆品牌自2014年4月正式推向市場(chǎng)以來，憑借精準(zhǔn)的定位、親民的價(jià)格、靈動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)和百公里僅8度電的能耗，迅速獲得廣大消費(fèi)者的青睞。近日，筆者從相關(guān)渠道獲悉，知豆D2純電動(dòng)車將于6月23正式國內(nèi)上市。而知豆D2上市的這一消息給了純電動(dòng)汽車怎么樣的問題交了一個(gè)最好的答案。 知豆D2定位入門級(jí)微型電動(dòng)車。純電動(dòng)汽車怎么樣？知豆D2最大的亮點(diǎn)是勻速工況下的續(xù)航里程達(dá)到了210km。 知豆D2純電動(dòng)汽車怎么樣，外觀上，知豆D2基本延續(xù)了知豆D1可愛圓潤(rùn)的外觀風(fēng)格，但在很多細(xì)節(jié)上將有所調(diào)整。知豆D2采用了全新的格柵及前后保險(xiǎn)杠。知豆D2的大燈加上了透鏡，還采用藍(lán)色飾條作為點(diǎn)綴，提升了照明效果，也令知豆D2更具科技感。另外，相較知豆D1知豆D2還采用了全新的輪圈及后視鏡設(shè)計(jì)。 知豆D2純電動(dòng)汽車怎么樣，內(nèi)飾方面，知豆D2新車中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等多處采用了直線設(shè)計(jì)，相比于D1車型更加穩(wěn)重。知豆D2還取消D1車型的旋鈕式換擋，而更換為懷擋設(shè)計(jì)。在配置方面，知豆D2配有真皮座椅、無線智能系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等。 知豆D2純電動(dòng)汽車怎么樣，知豆D2搭載了由波士頓電池提供的三元鋰電池，容量由D1的11.52kWh升級(jí)為15.12kWh。續(xù)航里程也由D1的1...
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