來源: 東南網(wǎng) 近日，省高速公路公司與國網(wǎng)福建電力達成共識，決定共同在我省高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電站。首批建設(shè)56座快速充電站，主要布局在沈海、福銀、京臺等高速公路福建境內(nèi)段的28對服務(wù)區(qū)中。每座快速充電站配置2臺120kW充電機、4個充電樁，可供4臺小型電動汽車同時充電；今后，還可視市場需求等因素，擴容至8個充電樁（車）位。 首批建設(shè)的56座快速充電站覆蓋我省8個設(shè)區(qū)市，具體為福州5對、莆田2對、泉州3對、廈門1對、漳州4對、三明2對、南平7對以及寧德4對。 截至目前，已有南平浦南線、寧德福寧線等10對快速充電站開建，預(yù)計明年投用。
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來源：新華社 國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《國家大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案》，與2005年印發(fā)實施的《國家處置電網(wǎng)大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案》相比，新《預(yù)案》在適用范圍、分級標準、組織體系、應(yīng)急響應(yīng)等方面進行了調(diào)整完善，增加了監(jiān)測預(yù)警和信息報告相關(guān)規(guī)定。 調(diào)整了預(yù)案適用范圍。預(yù)案適用于我國境內(nèi)發(fā)生的大面積停電事件應(yīng)對工作。明確“大面積停電事件是指由于自然災(zāi)害、電力安全事故和外力破壞等原因造成區(qū)域性電網(wǎng)、省級電網(wǎng)或城市電網(wǎng)大量減供負荷，對國家安全、社會穩(wěn)定以及人民群眾生產(chǎn)生活造成影響和威脅的停電事件”。重點強調(diào)了大面積停電事件作為社會突發(fā)事件的典型特征，適用范圍由原《預(yù)案》規(guī)定的“重要中心城市電網(wǎng)”調(diào)整為所有“城市電網(wǎng)”。 細化了事件分級標準。參照《電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理條例》中電力安全事故分級標準，新《預(yù)案》依據(jù)電網(wǎng)減供負荷、供電用戶停電兩個指標，按照事件嚴重性和受影響程度，將大面積停電事件由原來的I級、II兩級調(diào)整為特別重大、重大、較大和一般四個級別。 調(diào)整了事件處置組織指揮體系。指揮機構(gòu)分為國家、地方政府、企業(yè)三個層面。國家層面可成立國務(wù)院工作組或國家大面積停電事件應(yīng)急指揮部，指揮部由發(fā)展改革委、中央宣傳部、公安部等27家單位組成；縣級以上地方人民政府要結(jié)合實際，成立相應(yīng)組織指揮機構(gòu)，建立健全應(yīng)急聯(lián)動機制；電力企業(yè)建立健全應(yīng)急指揮機構(gòu)，在政府組織指揮機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下開展...
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來源：一財網(wǎng) 在中央及地方密集出臺補貼等多重利好政策的催化下，中國新能源車市場持續(xù)處于“井噴”狀態(tài)。2015年，中國有望超過美國，躍升全球第一大新能源汽車市場。 目前，國內(nèi)外汽車品牌尤其是自主品牌，都紛紛在中國市場加快插電式混合動力、純電動汽車的戰(zhàn)略布局，意在政策的助力下實現(xiàn)電動汽車彎道超車。今年以 來，民營車企比亞迪穩(wěn)坐國內(nèi)新能源汽車銷量頭把交椅。今年1~10月，比亞迪累計銷量為4.16萬輛，同比增長210.9%，其中，插電式混動車型秦 1~10月份累計銷售2.84萬輛，同比增長155.8%;插電式混動SUV唐自今年上市之后，月銷量呈爆發(fā)式增長，1~10月累計銷量達8823輛；比 亞迪純電動e6在1~10月累計銷售4275輛，同比增長131%。得益于中國新能源車市的蓬勃發(fā)展，比亞迪不僅在中國新能源市場奪冠，自今年5月起，比 亞迪力壓日產(chǎn)、特斯拉等新能源汽車巨頭，連續(xù)5個月蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，市場份額也進一步攀升至10%左右。 為了提升競爭優(yōu)勢，比亞迪在前不久定增150億發(fā)展新能源車。不僅是比亞迪，長城、江淮、力帆、上汽等車企皆拋出了巨資定增方案發(fā)展新能源汽車。此 外，北汽、長安、東風(fēng)以及廣汽等都在加快新能源汽車的發(fā)展步伐。目前，北汽新能源汽車占全國純電動乘用車市場份額首位，在售車型包括E150EV、 EV160、EV200、ES210、威旺307EV等產(chǎn)品，今年前...
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來源：新華網(wǎng) 國務(wù)院總理李克強當?shù)貢r間21日下午在馬來西亞首都吉隆坡出席第十八次東盟與中日韓（10+3）領(lǐng)導(dǎo)人會議并發(fā)表講話。講話全文如下： 尊敬的納吉布總理，各位同事： 很高興出席10+3領(lǐng)導(dǎo)人會議，與各位共商東亞合作發(fā)展大計。感謝東道主馬來西亞政府為會議所做的精心準備和安排。 當前，國際形勢復(fù)雜多變，世界經(jīng)濟正經(jīng)歷深刻調(diào)整，各國結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨，國際機構(gòu)屢次下調(diào)全球經(jīng)濟增長預(yù)期。一些地區(qū)局部沖突和熱點問題交織起伏，國際社會面臨著恐怖主義、難民潮、自然災(zāi)害等非傳統(tǒng)安全威脅的挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，東亞地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展總體保持上升勢頭，仍然是全球最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。這一良好局面得益于和平穩(wěn)定的大環(huán)境，得益于各國堅持把發(fā)展經(jīng)濟、改善民生放在優(yōu)先位置，也離不開地區(qū)國家不斷加強對話協(xié)商、推動區(qū)域合作的共同努力。 東盟與中日韓合作發(fā)端于亞洲金融危機期間，又歷經(jīng)國際金融危機的考驗，如今已成為東亞區(qū)域合作最成熟的機制之一。10+3包括發(fā)達國家、新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，地理范圍從東北亞到東南亞，人口占亞洲的57%，GDP總量占亞洲的88%，貿(mào)易總量超過亞洲的50%，可謂舉足輕重。不久前，第六次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議在韓國舉行，為推動三國合作健康穩(wěn)定發(fā)展指明了方向。同時，東盟共同體即將宣布建成，東盟國家內(nèi)部合作跨入新的歷史階段。這兩件事將為10+3合作增添新的動力。 為進...
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來源：云南網(wǎng) 11月20日，云南電網(wǎng)召開會議部署加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作。會議提出，隨著電動汽車的技術(shù)發(fā)展和商業(yè)模式不斷成熟，電動汽車的普及漸入窗口期，云南電網(wǎng)要加快推進電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，進一步做好央企的引領(lǐng)示范作用。 會議重點學(xué)習(xí)了國家、省政府、南方電網(wǎng)公司和云南電網(wǎng)有限責任公司關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)文件。 當前，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，預(yù)計到2020年全國電動汽車保有量將超過500萬輛。國家對新能源電動汽車發(fā)展高度重視，李克強總理今年9月份主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，國務(wù)院辦公廳、國家發(fā)改委、能源局等部門先后印發(fā)了關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)工作意見，國家能源局也多次組織召開工作會議，組織推進全國范圍內(nèi)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 國家已將電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施定位為新興城市基礎(chǔ)設(shè)施，大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，事關(guān)國家經(jīng)濟發(fā)展，對于打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”，實現(xiàn)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生具有重要意義。 “積極支持電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，是積極響應(yīng)國家號召，體現(xiàn)央企政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任的需要。隨著電體制改革的深入推進，云南電網(wǎng)將積極做好電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以滿足當前環(huán)境下電網(wǎng)企業(yè)的實際發(fā)展需要，實現(xiàn)增供...
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