來(lái)源：南方日?qǐng)?bào) 經(jīng)歷了新年首月增速環(huán)比腰斬之后，新能源汽車(chē)“護(hù)盤(pán)”政策再度密集出爐。2月29日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（第2批）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《目錄》），共有466款車(chē)型進(jìn)入，可享受相關(guān)補(bǔ)貼政策。其中，在乘用車(chē)領(lǐng)域，共涉及比亞迪、東風(fēng)、吉利、騰勢(shì)等21個(gè)品牌。 在不斷完善新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄車(chē)型同時(shí)，國(guó)務(wù)院則提通過(guò)強(qiáng)化動(dòng)力電池技術(shù)突破、加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、擴(kuò)大城市專(zhuān)用領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例、提升新能源汽車(chē)整車(chē)品質(zhì)、完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)持續(xù)高速健康發(fā)展，逐步邁向產(chǎn)業(yè)的中高端。 分析指出，與之前刺激政策路線相比，如今更多是鼓勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向中高端領(lǐng)域發(fā)展，改變之前側(cè)重?cái)?shù)量提升的狀況，轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)量與質(zhì)量?jī)蓷l腿走路，實(shí)現(xiàn)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的健康快速發(fā)展。 已有713款新能源可享補(bǔ)貼 《目錄》顯示，本次共有466款車(chē)型入圍，包括乘用車(chē)、商用車(chē)兩大領(lǐng)域。與第一批247款車(chē)型相比，車(chē)型數(shù)量大幅提升，之前一度落選的知豆、騰勢(shì)都相繼入圍。至此，今年兩批次入圍車(chē)型也上升至713輛。 據(jù)了解，未進(jìn)入《目錄》的新能源車(chē)型，將無(wú)法享受相應(yīng)的中央政府補(bǔ)貼。按照標(biāo)準(zhǔn)，2016年續(xù)航里程介于150公里和250公里之間。 在純電動(dòng)乘用車(chē)方面，東風(fēng)、啟辰、比亞迪、吉利、騰勢(shì)、...
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來(lái)源: 發(fā)改委 3月1日從發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，為促進(jìn)綠色消費(fèi)，加快生態(tài)文明建設(shè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展，發(fā)改委、中宣部、科技部、財(cái)政部、環(huán)保部、住建部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、旅游局和國(guó)管局聯(lián)合制定了《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，目標(biāo)到2020年，綠色消費(fèi)理念成為社會(huì)共識(shí)，長(zhǎng)效機(jī)制基本建立，奢侈浪費(fèi)行為得到有效遏制，綠色產(chǎn)品市場(chǎng)占有率大幅提高，勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康的生活方式和消費(fèi)模式基本形成。 意見(jiàn)指出，鼓勵(lì)綠色產(chǎn)品消費(fèi)。加大新能源汽車(chē)推廣力度，加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。組織實(shí)施“以舊換再”試點(diǎn)，推廣再制造發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，建立健全對(duì)消費(fèi)者的激勵(lì)機(jī)制。 意見(jiàn)要求完善綠色采購(gòu)制度，具備條件的公共機(jī)構(gòu)要利用內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)資源規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位，比例不低于10%，引進(jìn)社會(huì)資本利用既有停車(chē)位參與充電樁建設(shè)和提供新能源汽車(chē)應(yīng)用服務(wù)。2016年，公共機(jī)構(gòu)配備更新公務(wù)用車(chē)總量中新能源汽車(chē)的比例達(dá)到30%以上，到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)廣泛應(yīng)用。 意見(jiàn)還提出加強(qiáng)金融扶持。銀行金融業(yè)機(jī)構(gòu)要認(rèn)真落實(shí)綠色信貸指引，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)，積極開(kāi)展綠色消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。研究出臺(tái)支持節(jié)能與新能源汽車(chē)、綠色建筑、新能源與可再生能源產(chǎn)品、設(shè)施等綠色消費(fèi)信貸的激勵(lì)政策，促進(jìn)金融機(jī)構(gòu)加大信貸支持力度。鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品，鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司為綠色建筑提供保險(xiǎn)保障。...
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來(lái)源：中新網(wǎng) 近年來(lái)，我國(guó)不斷出臺(tái)政策，促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。日前，鼓勵(lì)政策再次出爐，由中國(guó)人民銀行、發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等八部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）出臺(tái)，再次引起社會(huì)關(guān)注。該《意見(jiàn)》提出，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，適當(dāng)降低新能源汽車(chē)、二手車(chē)的貸款首付比例，合理擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)信貸，支持新能源汽車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 據(jù)了解，該《意見(jiàn)》出臺(tái)是為貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革精神，突破工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨的融資難、融資貴的瓶頸，推動(dòng)金融業(yè)增強(qiáng)服務(wù)能力，支持工業(yè)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。 釋放新信號(hào) 從新政策上看得出，該《意見(jiàn)》的出臺(tái)更側(cè)重于向社會(huì)釋放鼓勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信號(hào)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入信心。目前整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)正處于新常態(tài)，需要一系列的措施來(lái)維持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，新能源汽車(chē)作為國(guó)家著力發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一，在《意見(jiàn)》中單獨(dú)被提出，足見(jiàn)國(guó)家推動(dòng)汽車(chē)及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)度及決心。 鼓勵(lì)降低新能源汽車(chē)貸款的首付比例，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的影響或許不大，但它的主要意義是表明支持消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)、降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻的態(tài)度。“支持新能源汽車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更為明顯?！敝袊?guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院研究總監(jiān)吳輝如此表示...
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來(lái)源：中國(guó)核電網(wǎng) 繼首屆世界核能博覽會(huì)（WNE）成功舉行之后，2016年6月28至30日第二屆世界核能博覽會(huì)將在巴黎布爾歇國(guó)際展覽中心–2B廳舉行。此次展會(huì)規(guī)模更大，更加國(guó)際化，展會(huì)面積將擴(kuò)大50%，有望吸引來(lái)自全球各地超過(guò)10,000名觀眾。 本著高度國(guó)際化和商業(yè)化的原則，這項(xiàng)兩年一次的活動(dòng)覆蓋了整個(gè)民用核工業(yè)，將使所有參會(huì)人員都有機(jī)會(huì)展示技術(shù)、交流操作經(jīng)驗(yàn)、建立合作伙伴關(guān)系、尋求新的供應(yīng)商，以及建立自己的出口業(yè)務(wù)。 “全球能源結(jié)構(gòu)中的民用核工業(yè)”是第二屆世界核能博覽會(huì)的主題。延長(zhǎng)發(fā)電廠的工作壽命，維護(hù)現(xiàn)有的發(fā)電廠、新項(xiàng)目和未來(lái)的技術(shù)、燃料的循環(huán)使用、資金、技能和培訓(xùn)……這些將是2016年世界核能博覽會(huì)召開(kāi)期間各項(xiàng)精彩活動(dòng)的核心主題。展會(huì)期間的活動(dòng)包括：頒獎(jiǎng)典禮、圓桌會(huì)議、伴隨著一系列商務(wù)社交活動(dòng)的參展商研討會(huì)、商務(wù)會(huì)議、同期商業(yè)活動(dòng)、以及工廠參觀。
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來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 伴隨著2016年首月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑的數(shù)據(jù)出爐，來(lái)自政策層面的新一輪支持也隨之出臺(tái)。 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)2月24日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。攻克核心技術(shù)，推動(dòng)新能源汽車(chē)向中高端發(fā)展成為下一階段的主要目標(biāo)。也因此，對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的要求成為最大關(guān)注點(diǎn)。 值得一提的是，會(huì)議要求中央國(guó)家機(jī)關(guān)、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府部門(mén)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例，要提高到50%以上。這一比例在兩年前制定的30%目標(biāo)基礎(chǔ)上大幅提升。 此外，動(dòng)力電池的技術(shù)突破成為下一輪政策扶持的重點(diǎn)，并且正式提出了“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”概念。而打擊新能源“騙補(bǔ)”行為也成為下一階段的重點(diǎn)任務(wù)之一。 24日的會(huì)議指出，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一步，要堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，依托大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，努力攻克核心技術(shù)，打破瓶頸制約，加速新能源汽車(chē)發(fā)展步伐。并為此提出了五項(xiàng)措施。 一是加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破。推動(dòng)大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開(kāi)放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)，在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，根據(jù)動(dòng)力電池性能、銷(xiāo)量等指標(biāo)對(duì)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持。 ...
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