來(lái)源: 北京青年報(bào)?
充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程短的問題，一直困擾著新能源汽車用戶。嫌充電慢不如去換電。日前，北汽新能源與北京石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作開展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在企業(yè)生產(chǎn)和管理的應(yīng)用。第一步就是利用加油站場(chǎng)地資源建設(shè)換電站，最先受益的是北京電動(dòng)出租車。
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛算了筆賬，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)出租車?yán)m(xù)航里程在150-250公里，但充滿一次電需要1小時(shí)以上，部分產(chǎn)品甚至需要2個(gè)小時(shí)，嚴(yán)重影響了出租車的運(yùn)營(yíng)效率。北汽新能源開發(fā)的C50EB換電出租車換一塊充滿電的電池僅需要3分鐘，比燃油車加油還快，而且換一次電可以跑200公里，不僅可以提高司機(jī)的運(yùn)營(yíng)效率，還可以實(shí)現(xiàn)出租車的雙班運(yùn)營(yíng)，提高出租車公司的效益。此次大力推廣換電模式出租車運(yùn)營(yíng)是解決出租車電動(dòng)化的最佳途徑，司機(jī)提高了效率增加收入、出租車公司實(shí)現(xiàn)雙班運(yùn)營(yíng)增加效益、換電服務(wù)公司發(fā)展了新的業(yè)務(wù)、新能源汽車得到了發(fā)展并帶動(dòng)了下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展、電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了低谷電的有效利用、財(cái)政減少了燃油補(bǔ)貼實(shí)現(xiàn)綠色財(cái)政，真正實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈共贏。
據(jù)了解，北京石油將在9月底建設(shè)完成雙榆樹、東經(jīng)路等地區(qū)的2-4座充換電站并進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，后續(xù)根據(jù)電動(dòng)汽車推廣進(jìn)程進(jìn)行充換電站的配套建設(shè)，全力打造北京市充換電站群。北京石油還將不斷完善充換電站的配套設(shè)施，提供形式多樣的充換電結(jié)算方式，并利用加油站網(wǎng)絡(luò)，為北汽新能源提供展示平臺(tái)，提供新車銷售、維修、保養(yǎng)等服務(wù)。