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電動汽車續航里程更近了 技術取得新進展
日期: 2015-07-06
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來源: 廣州日報??

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  大眾汽車CEO馬丁·文德恩日前透露,公司正在開發“超級電池”,可大幅提升電動車續航里程。據悉,文德恩表示:“大眾正在加利福尼亞州硅谷研發一款超級電池,新電池價格更低,體積更小,動力更強勁。一款電動版大眾品牌車型(在搭載超級電池后)純電動續航里程有望達到300公里。這將是電動車性能質的飛躍。”大眾表示正在研發的下一代鋰離子電池單元技術,能量密度可達到當前電池的5倍之多。


  由于電池在能量密度上遠不能同內燃機相比,因此續航里程長期以來是電動車最大軟肋之一。這一技術突破對推廣普及電動車有很大幫助。


  5分鐘超級快充可跑480公里


  充電慢設施少是困擾電動汽車發展的一大問題。近日,名為StoreDot的以色列公司近來宣布成功研發出一種汽車超級充電技術,其中包括電池組和專用充電樁,可在5分鐘內為電動汽車補充能夠續航480公里的電量,這與傳統汽車加滿一箱油的時間相差無幾。


  該公司研發出了一種新的技術—多功能電極(MFE)。MFE使用了導電聚合物和金屬氧化物作為電池材料。前者允許電池接收快速充電,而后者則用來把迅速聚合的鋰離子慢慢流進電極。這一快一慢兩個過程既保證了充電的快速性,又避免了電極崩潰或者壽命變短。據悉,快速充電電池的造價將比鋰電池高出20%~30%,但由于壽命更長,所以均攤下來反而會比使用鋰電池更便宜。StoreDot預計,將在2016年推出超級充電系統原型產品,2017年實現商業化。




  雷克薩斯玩轉未來 懸浮滑板炫酷!


  還記得阿拉丁的飛毯嗎?阿拉丁只需要坐在上面,就能夠在空中飛翔。近日,雷克薩斯就制造出了跟飛毯一樣神奇的懸浮滑板—雷克薩斯 Hoverboard(懸浮滑板)。據雷克薩斯國際執行副Mark Templin表示:這個計劃主要目的在挑戰自己和同伴,超越已知的極限;投入技術、設計和想象,創作所要達成的東西。


  外觀上,它跟普通滑板沒什么區別,使用雷克薩斯最愛的天然竹子作為材料,印上雷克薩斯的logo,似乎并沒有什么特別之處。不過,它的動力則能夠讓所有科幻迷瘋狂。據介紹,雷克薩斯懸浮滑板用液態氮冷卻超導體和永磁物質結合制成,使用磁性浮力,移動時幾乎沒有摩擦阻力。不過,它并沒有發布具體的規格,例如承載量、速度、續航能力等等,雷克薩斯也表示這款 Hoverboard懸浮滑板并不會上市銷售。


  既然使用磁性浮力,那么是不是要在固定的軌道上行駛?雷克薩斯表示,目前來看確實如此。據悉,雷克薩斯懸浮滑板將于下周在西班牙的巴塞羅那進行測試。


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