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北京豐臺區已投用208個電動汽車充電樁
日期: 2015-06-16
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來源:北京商報?


  政策推新,電動汽車熱度再次攀升。隨著公眾對電動汽車的了解,“里程焦慮”成為了當下的熱點話題。記者日前獲悉,為了推動電動汽車的快速發展,截至目前豐臺區在建和已建成243個充電樁,已投入使用208個。


  與燃油機動車相比,電動汽車清潔、環保、省錢的優點愈加凸顯。“我在家充電大概10個小時左右,一般充滿就不會再耗電了,今天第一次來這里充,公共充電設施比家里貴一點但是更快。”正在萬開廣場為自己電動汽車充電的王先生說。據他介紹,他現在開電動汽車有半年多,當時車號一搖就中了,跟原來家里的燃油汽車比較,費用上可以節省至少一半以上,路況好的時候可以節省2/3的費用。


  來自國家電網北京豐臺供電公司的數據顯示,自2010年開始推廣電動汽車充電樁建設,截至目前,豐臺區在建和已建成243個充電樁,其中包括156個公用充電樁、87個專用充電樁。公用充電樁即為在公用停車場、商場等公共場所,公眾都可以用的充電樁,而公交、環衛等部門根據工作需要則設置專用充電樁。


  電動汽車是以車載電源提供全部或部分動力,由電機驅動車輪行駛、符合道路交通法規的車輛,純電動汽車的驅動電能全部來源于車載電源。由此可見,車載電源成了電動汽車能否可靠行駛的關鍵,而充電設施的及時配套跟進,更是車載電源及時充電的保障。


  充電樁作為目前主要的充電設施,其功能類似于加油站的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共樓宇等公共建筑和居民小區停車場或充電站內,可以實現計時、計電度、計金額充電。專業人員介紹,充電樁按照安裝方式不同,可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位;掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。目前豐臺區推廣應用的主要是落地式充電樁。


  據工信部網站信息,根據機動車整車出廠合格證統計,截至今年4月,我國新能源汽車生產9060輛,同比增長1.5倍。“隨著新能源產業的不斷發展,電動汽車正逐漸形成一股新的發展浪潮,而電動汽車充電設施也必將緊隨其后蓄勢而動,但充電設施建設之路依然任重道遠。”

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