來源： 鳳凰汽車?
近日，廣州市區(qū)出現(xiàn)了一批免費招手停的電動巴士。據(jù)了解，該批被命名為“CC巴士”的電動巴士，與公交車行駛路線基本相同，載客方式為招手即停、一人一座。
據(jù)CC巴士CEO徐鵬程介紹，該巴士以新能源電動車為主，噪音低、無污染，符合國家綠色環(huán)保出行的要求，服務對象為廣大市民以及上下班高峰期日常出行的人群。“最大的特色是無需候車，無需投幣，免費搭行，以客之需而停站，無需費時。”
該公司自8月1日期，開通十條線路十臺巴士進行試行，計劃共運行100臺電動巴士，剩余車輛將陸續(xù)投入運行，屆時每天可供二萬多市民進行乘坐。
運營這么多電動巴士車，那么最大的困難是什么？徐鵬程表示，電動車的續(xù)航里程不夠大，是最大的困難，“充滿電后只能行駛150公里，剩余50公里就得進場地充電，現(xiàn)在的場地及充電樁有限，急需一些大型企業(yè)提供場地供建設(shè)充電樁。”
據(jù)介紹，未來CC巴士將在全國其他城市進行復制，讓民眾少開車，減少城市交通擁堵，減少汽車尾氣排放。