來源：新浪網(wǎng) 廣東嶺澳核電站一期 雖處于輿論浪尖，但并不影響中國發(fā)展核電的雄心。 《華夏時(shí)報(bào)》記者經(jīng)多方核實(shí)得知，中國將核電站建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的主要政策之一，已初步達(dá)成共識(shí)。中國政府已決定在2016年開始的第十三個(gè)五年計(jì)劃中，以每年6～8座的速度新建核電站，并為引進(jìn)自主開發(fā)的新型核電站將投入共5000億元資金。 上述發(fā)展核電的政策來自“十三五規(guī)劃”草稿，該規(guī)劃將在2016年的兩會(huì)上正式定調(diào)。 記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，與此前的五年計(jì)劃中每年新建3～5座核電站相比，今后將加快速度：到2020年之前，發(fā)電能力將提高至5800萬千瓦，增至2014年底的3倍；到“十三五規(guī)劃”全面落實(shí)的2030年，中國預(yù)計(jì)將有110座以上的核電站投入運(yùn)行，這一數(shù)量超過美國。 核電正在成為中國的新出口支柱產(chǎn)業(yè)。10月19日至23日，國家主席習(xí)近平將對(duì)英國進(jìn)行國事訪問，而中英首個(gè)核電項(xiàng)目也有望正式簽約。 萬億投資大單 “要在確保安全的基礎(chǔ)上高效發(fā)展核電。”廈門大學(xué)[微博]能源研究中心主任林伯強(qiáng)[微博]在接受記者采訪時(shí)說，這已是中央的既定方針。 盡管內(nèi)陸核電開啟尚無明確的時(shí)間表，但核電領(lǐng)域的投資一點(diǎn)也不寂寞，多家央企加入核電的爭(zhēng)奪。若按照2萬元/千瓦來計(jì)算，如果2020年核電裝機(jī)容量新增6000萬千瓦，直接帶動(dòng)投資將達(dá)12000億元。 2013年底，一度曾在房地產(chǎn)領(lǐng)域風(fēng)生水起的華潤，已與中核電簽...
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來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) “十三五”光伏發(fā)電發(fā)展規(guī)劃思路終于出爐。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從13日召開的2015中國光伏大會(huì)暨展覽會(huì)上獲悉，2020年光伏發(fā)電規(guī)模目標(biāo)已明確從之前的1億千瓦上調(diào)50%到1.5億千瓦，“十三五”期間將加快推進(jìn)中東部地區(qū)分布式光伏發(fā)電和西部地區(qū)光伏電站規(guī)模化發(fā)展，推進(jìn)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)帶及重點(diǎn)生態(tài)保護(hù)區(qū)高比例光伏應(yīng)用、光伏發(fā)電綜合利用基地、光伏扶貧、高比例可再生能源示范區(qū)、大型光伏發(fā)電基地、光伏發(fā)電綜合治理與“領(lǐng)跑者計(jì)劃”等六大重點(diǎn)工程。 “未來五年是我國推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、能源轉(zhuǎn)型、體制創(chuàng)新、技術(shù)開放的重要時(shí)期，將為光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更加廣闊的空間。”國家能源局新能源和可再生能源司新能源處處長董秀芬透露，我國光伏“十三五”總體目標(biāo)是通過規(guī)模化的發(fā)展促進(jìn)成本持續(xù)降低，盡早實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電用戶側(cè)平價(jià)上網(wǎng)；加快推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，建立光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系，形成國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；完善光伏產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供良好市場(chǎng)環(huán)境。光伏發(fā)電在電力結(jié)構(gòu)中比重占有7%，新增電力結(jié)構(gòu)中比重占15%左右，在全國總發(fā)電量結(jié)構(gòu)中占2.5%到3%，折合標(biāo)煤量約為6000萬噸。 具體而言，單晶電池產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換效率達(dá)到23%以上，多晶硅電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到20%以上，新型薄膜電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，電池生產(chǎn)設(shè)備和輔助材料國產(chǎn)化率達(dá)到90%。光伏電站建設(shè)和發(fā)電成本在2015年的基礎(chǔ)上下降20%以上，中東部地...
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來源：電動(dòng)汽車資源網(wǎng) 近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者獲悉，根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年9月，我國新能源汽車生產(chǎn)3.28萬輛，同比增長2倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.33萬輛，同比增長近3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)5641輛，同比增長138%；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.14萬輛，同比增長4倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)2429輛，同比增長22%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前五批的國產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)3.02萬輛，占9月產(chǎn)量的92%。 2015年1－9月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)15.62萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)6.55萬輛，同比增長2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)3.85萬輛，同比增長3倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)3.97萬輛，同比增長近7倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.26萬輛，同比增長75%。
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來源：新京報(bào) 據(jù)外交部消息，外交部發(fā)言人陸慷宣布，應(yīng)大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國女王伊麗莎白二世邀請(qǐng)，國家主席習(xí)近平將于10月19日至23日對(duì)英國進(jìn)行國事訪問。 高鐵核電項(xiàng)目將成為兩國合作切入點(diǎn) 外交部13日舉行中外媒體吹風(fēng)會(huì)，外交部副部長王超、商務(wù)部部長助理張?bào)K介紹了習(xí)近平主席即將對(duì)英國進(jìn)行國事訪問的有關(guān)情況。 王超表示，此訪將是10年來中國國家主席首次對(duì)英國進(jìn)行國事訪問。習(xí)近平主席訪英受到英國各界普遍關(guān)注和熱切期待。訪問期間，習(xí)近平主席將同英方領(lǐng)導(dǎo)人就雙邊關(guān)系和共同關(guān)心的國際地區(qū)問題坦誠、深入交換意見，增進(jìn)了解，擴(kuò)大共識(shí)，為兩國關(guān)系未來發(fā)展繪制藍(lán)圖。習(xí)近平主席還將會(huì)見英國各界人士并出席有關(guān)經(jīng)貿(mào)、人文活動(dòng)。雙方還將簽署多個(gè)合作協(xié)議。 張?bào)K指出，習(xí)近平主席訪英將取得豐碩經(jīng)貿(mào)成果，既有政府間協(xié)議，也有金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)間合作項(xiàng)目，涵蓋眾多領(lǐng)域，充分體現(xiàn)了中英經(jīng)貿(mào)合作特點(diǎn)和未來合作方向。中英兩國要充分挖掘貿(mào)易潛力，繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)貨物貿(mào)易，不斷創(chuàng)新貿(mào)易模式。要深化投資和大項(xiàng)目合作，以高鐵、核電項(xiàng)目為切入點(diǎn)，推動(dòng)雙向投資合作的深入發(fā)展。 習(xí)近平將乘皇家馬車參加活動(dòng) 據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，習(xí)近平將在英國議會(huì)發(fā)表演講、在白金漢宮出席宴會(huì)，并乘坐皇家馬車。屆時(shí)，倫敦將為他鋪上最鮮艷的紅地毯。另外，唐寧街10號(hào)、首相別墅也在計(jì)劃訪問之列。習(xí)近平會(huì)乘坐皇家馬車參加活動(dòng)。 該報(bào)...
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來源：國家能源局 國家發(fā)展改革委日前公布的《電力建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理辦法》（以下簡稱《辦法》）作為一部電力建設(shè)工程施工安全方面的重要行政法規(guī)，對(duì)加強(qiáng)電力建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全將起到重要作用。 其中第二章主要規(guī)定了建設(shè)單位在電力建設(shè)工程施工安全工作中的責(zé)任定位，包括在招投標(biāo)過程選擇中標(biāo)單位、工程分包；向相關(guān)單位提供有關(guān)資料；在生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)投入；防災(zāi)減災(zāi)工作的安全責(zé)任以及在施工活動(dòng)中進(jìn)行工期干預(yù)的限制性規(guī)定；明確規(guī)定電力建設(shè)工程，在工程開工前，書面告知當(dāng)?shù)貒夷茉淳峙沙鰴C(jī)構(gòu)電力建設(shè)工程的時(shí)間及必須相關(guān)材料等。 建設(shè)單位對(duì)工程施工負(fù)全面管理責(zé)任 建設(shè)單位是電力建設(shè)工程的管理者，對(duì)電力建設(shè)工程施工安全負(fù)全面管理責(zé)任。這就意味著電力建設(shè)單位對(duì)本電力建設(shè)工程施工安全工作的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)都要負(fù)責(zé)，而不是僅僅負(fù)責(zé)某些方面或者部分環(huán)節(jié)。 《辦法》明確要求，建設(shè)單位要建立健全安全生產(chǎn)組織和管理體制，及時(shí)協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理中存在的重大問題。應(yīng)設(shè)立建設(shè)工程安全生產(chǎn)委員會(huì)，負(fù)責(zé)研究部署、指導(dǎo)協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作；當(dāng)然也可以建立其他形式的安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。 建設(shè)單位還要建立健全生產(chǎn)安全監(jiān)督檢查和隱患排查治理的機(jī)制。要制訂詳細(xì)的計(jì)劃，明確隱患排查治理的責(zé)任人、責(zé)任范圍以及基本要求和目標(biāo)；要采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患；同時(shí)，對(duì)事故隱...
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